12 février 2024. L’institut privé d’études économiques Xerfi a publié une analyse sur le marché du tabac en France. Selon la synthèse de Xerfi, 2024 s’annonce ambivalent : « Les ventes de cigarettes en volume se réduiront de 5 %, et celles de tabac à rouler de 4 %. Néanmoins, l’effet que la hausse des tarifs aura sur le marché en valeur sera supérieur à celui de la baisse des volumes : au total, Xerfi anticipe une progression de 4,2 % du marché du tabac en valeur en 2024. Cette progression profitera principalement aux finances publiques. »
Pour Xerfi : « Le marché des produits à base de tabac représente un montant total estimé à plus de 19 Md€ en 2023. Du fait de l’importance des taxes dans ce total, le montant du point de vue des fabricants est largement inférieur : il s’élevait à 5,1 Md€ la même année. Les ventes en volume sont essentiellement constituées de cigarettes (78 %). Elles comprennent également le tabac à rouler et les produits annexes (feuilles, filtres, etc.), ainsi que les cigares et cigarillos. Le marché français est dominé par les leaders mondiaux de l’industrie du tabac : l’américain Philip Morris International, les britanniques British American Tobacco et Imperial Brands, et le japonais Japan Tobacco. Ces derniers écoulent leurs produits auprès des buralistes français via Logista France. Filiale d’Imperial Brands, la société dispose d’un quasi-monopole dans le commerce de gros de cigarettes. Restructuré à la fin des années 1990, le tissu industriel s’est fortement réduit après le transfert des sites de production des grands opérateurs étrangers vers d’autres pays européens (Pays-Bas, Allemagne, Belgique, Pologne, etc.). […] Le marché intérieur est aujourd’hui essentiellement alimenté par les importations. »
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