Mi-février 2024. Le principal logisticien du tabac en France, Logista, a confirmé que la chute du tonnage tabac s’est poursuivie sur ce premier mois 2024 à -8,9 % sur le total des segments, après une année 2023 très difficile : avec -7,9 % en décembre, -9,4 % en novembre, -4,3 % en octobre, -12,4 % en septembre, -10 % en août, -7,8 % en juillet, -6,5 % en juin, -13,5 % en mai, -9,4 % en avril, -10,1 % en mars, -1,1 % en février et, enfin, -1,9 % en janvier.
Presque tous les segments baissent en volume en janvier 2024 : -7,6 % en cigarettes, -18,4 % en tabac à rouler et à tuber, -12,8 % en cigares-cigarillos, ou -16,7 % en tabac à priser. À l’opposé, on enregistre +9,7 % en tabac à pipe, coupe large et à chicha et +0,4 % en tabac à mâcher.
Rappelons que le total du tonnage tabac livré par Logista chaque mois était en négatif depuis le début de 2022 (sauf en mai 2022 avec +0,3 %). Une baisse que l’on retrouve aussi bien sûr avec le cumul 2022 avec -6,7 %, qu’en 2021 à -6,2 %, avec, en revanche, seulement -0,5 % en 2020 (grâce aux fermetures des frontières en lien avec la pandémie de Covid).
Tabac : une interdiction d’achat à vie pour les 15 ans et moins ?
Tonnage 2023 : +46,50% en cigarettes et +61,84% en tabac sur quatre ans
Sondage tabac : deux tiers des Européens plus favorables à la réduction des risques qu’à l’interdiction
Seuils d’achats du tabac depuis l’UE : « Un contrôle d’envergure s'est mis en place à la frontière luxembourgeoise »
Nouveau protocole d’accord avec les buralistes : les réponses de la présidence